F1大奖赛西班牙站，维斯塔潘强势夺冠，汉密尔顿策略失误憾失领奖台

北京时间6月4日晚,意昂体育赛事平台2023赛季F1大奖赛西班牙站在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道落下帷幕，红牛车手马克斯·维斯塔潘以绝对优势夺得冠军，延续了本赛季的统治级表现，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔凭借稳定的发挥收获亚军，而法拉利车手卡洛斯·塞恩斯则在主场观众面前登上领奖台，拿下季军，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿因车队策略失误，最终仅以第五名完赛，遗憾错失领奖台。

排位赛：维斯塔潘再夺杆位

周六的排位赛中,维斯塔潘延续了本赛季的强势表现，以1分12秒272的成绩轻松拿下杆位，法拉利车手夏尔·勒克莱尔以0.2秒之差排名第二，梅赛德斯车队的拉塞尔和汉密尔顿分列第三和第四，主场作战的塞恩斯表现中规中矩，位列第五，值得一提的是，阿尔派车队的埃斯特班·奥康表现出色，挤进第六，而迈凯伦车手兰多·诺里斯则因赛车调校问题仅排名第十。

排位赛结束后,维斯塔潘表示：“赛车的感觉非常棒，我们找到了完美的平衡，明天的正赛会是一场硬仗，但我有信心保持领先。”而勒克莱尔则对法拉利的进步感到满意：“我们缩小了与红牛的差距，明天的目标是挑战冠军。”

正赛：维斯塔潘一骑绝尘

周日的正赛在晴朗的天气条件下展开,五盏红灯熄灭后，维斯塔潘完美起步，牢牢守住领先位置，勒克莱尔紧随其后，而拉塞尔则超越汉密尔顿升至第三，比赛初期，维斯塔潘迅速拉开差距，仅用5圈就将领先优势扩大到3秒以上。

比赛在第10圈出现转折,勒克莱尔的法拉利赛车突然失去动力，被迫退赛，这一意外让主场观众扼腕叹息，同时也让红牛的领先优势更加稳固，此后，维斯塔潘一路领跑，未给对手任何机会，最终以领先第二名17秒的巨大优势冲线，拿下本赛季第六个分站冠军。

梅赛德斯策略争议：汉密尔顿憾失领奖台

梅赛德斯车队在本站比赛中的策略成为赛后焦点,汉密尔顿在比赛初期采用中性胎起步，而队友拉塞尔则选择软胎，尽管汉密尔顿在初期速度更快，但车队在第25圈为他意昂体育官网换上硬胎的决定让他失去了争夺领奖台的机会，硬胎的适应问题导致汉密尔顿的速度大幅下降，最终被塞恩斯和佩雷兹超越，仅以第五名完赛。

赛后,汉密尔顿难掩失望：“我们的策略没有奏效，硬胎完全不适合今天的赛道条件，这让人沮丧，因为我们本有机会登上领奖台。”梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫也承认失误：“我们需要重新评估策略，今天的决定显然不够理想。”

法拉利主场亮点：塞恩斯登上领奖台

尽管勒克莱尔退赛,但法拉利车队仍凭借塞恩斯的出色表现收获季军，塞恩斯在比赛中展现了极强的轮胎管理能力，最终在主场观众面前登上领奖台，赛后，塞恩斯激动地表示：“这是非常特别的一天，感谢所有支持我的车迷，我们还有很多工作要做，但今天的成绩证明了车队的进步。”

中游车队混战：阿尔派表现抢眼

中游车队的争夺同样激烈,阿尔派车队的奥康和加斯利分列第七和第九，为车队带回宝贵积分，阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索则因赛车故障退赛，未能延续本赛季的稳定表现，哈斯车队的凯文·马格努森以第十名完赛，为车队拿下1分。

赛后积分榜：红牛遥遥领先

本站比赛结束后,维斯塔潘以175分领跑车手积分榜，佩雷兹以117分排名第二，勒克莱尔以98分位列第三，车队积分榜上，红牛以292分高居榜首，法拉利和梅赛德斯分别以180分和156分排名二、三位。

下一站：加拿大站

F1大奖赛下一站将移师加拿大蒙特利尔,比赛将于6月18日举行，维斯塔潘能否延续连胜势头？梅赛德斯和法拉利能否发起反击？让我们拭目以待。